Waukesha VHP 5 серія
Потужність сімейства двигунів серії 5 (Series Five):
- P9394GSI S5: 2500 л.с. при 1200 об/хв
- L7044GSI S5 1900 л.с. при 1200 об/хв
- L7042GSI S5: 1500 л.с. при 1200 об/хв
- Потужність при 1200 об/хв1500 л.с. - 2500 л.с.
| Експлуатаційні показники двигунів сімейства VHP серії 5 | L7042GSI S5 | L7044GSI S5 | P9394GSI S5 |
|---|---|---|---|
| Потужність при 1200 об/хв | 1500 л.с. | 1900 л.с. | 2500 л.с. |
| BSFC (БТЕ/л.с. еф. мощн/год; -0/+ 5% нижчої теплотворної здатності) | 7209 | 7063 | 6972 |
| Висота над рівнем моря до зниження номінальної потужності | 4800 футів при 100 °F 4000 футів при 120 °F |
5000 футів при 100 °F 4200 футів при 120 °F |
4000 футів при 120 °F |
| Навколишнє середовище до зниження номінальної потужності | 120 °F | 120 °F | 120 °F |
| Початок зниження потужності по паливу | Без зниження потужності по паливу | 55 WKI (~ 1250 БТЕ/фут3 нижчої теплотворної здатності) | 58 WKI (~ 1 225 БТЕ/фут3 нижчої теплотворної здатності) |
| Потужність при 35 WKI (2350 БТЕ / фут3 нижчої теплотворної здатності) | 1500 л.с. | 1600 л.с. | 2135 л.с. |
| Періодичність заміни свічок запалювання | 4000 годин | 4000 годин | 4000 годин |
| Періодичність заміни масла | 4000 годин | 4000 годин | 4000 годин |
ЗБІЛЬШЕНА ЕФЕКТИВНІСТЬ
Двигуни серії 5 ( Series Five ) здатні видавати велику потужність, ніж попередні версії, без збільшення навантаження на компоненти двигуна. Це стало можливо завдяки спалюванню збагаченої паливної суміші по циклу Міллера, модифікації конструкції головки циліндра, яка знижує температуру в критично важливих зонах, і оптимізації конструкції поршня. Цикл Міллера, переносе роботу з поршня на турбокомпресор, знижуючи температуру спалювання і вихлопу, що робить двигуни серії 5 ( Series Five ) самими паливозберігаючими двигунами VHP за всю історію, незважаючи на роботу в режимі збагаченої паливної суміші.
УДОСКОНАЛЕНА КОНСТРУКЦІЯ
Удосконалена головка циліндра підвищує фізичну надійність та ресурс служби головки. Конструкція поршнів оптимізована для зменшення кількості незгорілих вуглеводнів, що покращує показники викидів і споживання палива при зниженні температури самого поршня, а це підвищує показники універсальності по паливу навіть при високій номінальної потужності. Удосконалення системи запалювання дозволяють збільшити інтервал заміни свічок до 4000 годин.
ЕКОНОМІЯ ПАЛЬНОГО
Зниження споживання палива на 10% знижує вуглецеве вплив і шкідливі викиди. Двигуни, що працюють на збагаченому паливної суміші, можуть бути більш економічні по паливу, ніж працюють на збідненої суміші . Зниження тепловтрат дозволяє використовувати охолоджувач аналогічного типорозміру на більш потужних двигунах.
Сфера застосування:
- Закачування в пласт
- Когенерація
- Нафта і газ
- Перекачування нафти і газу
- Послідовна переробка
- Збір видобутого газу / Устя свердловини
- Енергозабезпечення нафтових родовищ
Залишилися питання?
Будь ласка, заповніть форму, щоб фахівець зв'язався з Вами
Рішення
